“‘威海壹號’衛星單顆星重約95kg，采用太陽同步軌道，目前，01/02星已經在距離地球520公里的預定軌道上運行，開啟了太空之旅。在軌調試3到5天之后，就能向地面站傳回第一批遙感數據。”“威海壹號”總設計師羅清華介紹。

作為山東省重大科技創新工程項目“海空天一體化天基海洋信息獲取關鍵技術研發與應用”的關鍵成果，“威海壹號”衛星突破了智能星上處理、高速星地/星間激光通信、雙星協同遙感等多項關鍵技術，星上搭載星地/星間激光通信、高分辨率可見光相機等載荷，可以實現遠距離、大范圍海上目標遙感探測和識別，將為海洋生態資源保護、海上維權執法、漁船管控和應急救援等提供重要支撐。

“威海壹號”副總指揮、項目技術負責人王晨旭說：“‘威海壹號’主要優勢在于：一傳輸速率快，星地激光通信載荷速率可達40Gbps，相當于每秒鐘可傳輸一部高清電影，達到國內領先水平；二是即時遙感，借助星間激光鏈路可以實現遠距離高清遙感信息的即時、高速回傳；三是智能識別準，將可見光數據和AIS（船舶自動識別系統）終端信息進行融合，快速精準識別船舶身份信息和態勢，保證航運安全，支持海洋執法。”

衛星入軌后將開展星間激光通信、星間轉發遙測遙控等試驗，在軌驗證雙星協同遙感、即時遙感等關鍵技術，為未來衛星空間互聯提供重要參考。同時，為有效接收衛星遙感數據，支撐海洋天基遙感觀測及星地激光通信，在威海市和環翠區的大力支持下，哈爾濱工業大學（威海）還牽頭在威海遠遙墩建成了國內首個微波/激光衛星綜合地面站。

“遠遙墩衛星地面接收站不僅能滿足此次發射的‘威海壹號’衛星的需要，未來還可服務于其他商業衛星，提供高質量的遙測、遙控和高速數據下載服務。”“威海壹號”衛星地面站設計和建設負責人李迎春說道。

山東是我國海洋經濟大省，海洋資源豐富。“威海壹號”的成功發射，將“高精尖”的衛星通信技術應用到海洋漁船監管、海洋災害預警、海上應急救援等實際工作中，標志著山東省監測海洋、治理海洋進入了科學管理的新階段。